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南充通达出租车 南充出租车春节收费标准?

时间:2022-05-24 10:15:41 浏览量:46513

    南充通达出租车 南充出租车春节收费标准?

    南充出租车春节收费标准?

    南充出租车春节收费的标准是起价六元超1km再收取一块钱这样计算看你走的多远。再看一共是多少钱。

    南充跑出租赚钱还是滴滴赚钱?

    南充出租的士收费起价是5无,后面走一里再加钱

    南充的士所有车牌号?

    具体分析一下的话,有以下几点:

    1. 每天跑车10小时,最少跑200多公里,一个月7000-8000公里,一年10万公里,两年20万公里,请问你这车跑了20万公里还能卖几个钱?卖不卖得掉都是问题。实际算下来,你就是两年时间白废,当苦力!2.现在跑滴滴平均每天10个小时能收入300元已经算不错的了,很多城市日收入300都成问题。每单都要开车1-3公里去接,还要等客,太耽误时间!去除油费100元,实际收入200元,一个月6000元,扣掉养护费用,一个月也就5000多元。这5000元还没算车的折旧和保险费用,算完还剩多少?要知道跑出这个成绩是一个月30天每天都要开车10小时,这简直是拿命在拼啊。

    3.按照现在规定的车型,全国各地最低需要8-15万元的车,还有每年保险,保养等等养车的花费。而自家的车跑最多两三年就得换了,一年的折旧少说都有2-3万了。

    4.现在当地出租车班费一个班也就110元左右,是新车,每个班跑9个小时左右,产值大概400元以上,扣除气费60和班费110,一共才170元,利润220元以上,一个月最少赚7000元左右,你再看看自己,花了十几万,每天跑十几个小时,赚得比出租车还少,白带两年苦力!

    5.投诉罚款。天下奇葩何其多,一天遇不上一个,那么两天呢?稍有不慎被投诉,罚款很正常吧。分数不够高的话还会影响派单量,即使跑到乘客多的地方,派单也可能派到2公里外。至于走到半路取消订单的,也只能徒呼无奈。

    6.如果没有办理正规的手续和资格,运输管理部门可以随时抓住并罚款,1-3万不等。

    7.如果遇到出租车司机集体愤怒,车被打砸,人被胖揍,都有可能发生。

    8.虽说十个小时平均收入有可能达到300元,但是每个城市派单量也差别很大,也许一天下来收入一百多甚至几十都有可能。而分数不够高的时候派单量也少,一天接不到几单很正常。独自开着一辆车漫无目的的在公路上行驶,似乎在寻找没有终点的远方。

    9.职业病,颈椎病,吃饭不按时吃不好饭容易得胃病,长期坐在驾驶位上时间长了前列腺也会出问题,当年迎风三尺,如今顺风湿鞋。天热的时候开空调费油,不开空调就是身体硬扛,车里的温度谁都知道。

    10. 私家车开滴滴,属于非营运资格改变使用方式,出了事故保险是不赔的。小事故好说,大事故呢?会不会一夜回到解放前?侥幸心理可以有,出了事故愁白头。

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